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智能钥匙和迎宾智能自动照明系统
当携带智能钥匙靠近车门,或夜间步出车外时,迎宾智能自动照明系统为您逐一照亮车内各个区域,以迎接您的到来。只需轻轻一握门把,车门便可为您打开。除此之外,智能钥匙还可以控制天窗及解锁后备箱。
高强度照明近光灯带有自适应照明系统和自动水平调节
高强度近光照明大灯(HID)的亮度更强,照射角度更广,特别是在车前面的区域,能见度格外高。自适应前照明系统(AFS)在车转弯时,可根据方向盘的转动角度和车速,自动地向左或向右调节车头大灯的轴线,来优化能见度,并保障了夜间行驶的安全性。车头大灯还有自动水平调节功能,保持照射轴线的水平稳定。
空气动力学
GS250/350空气动力学技术不仅注重减小车身产生的空气阻力,而且注重控制底盘下的气流。我们进行了反复的整车测试,力求每一个细节的精确完美,最终成就了出色的0.27风阻系数。我们让底盘下部变得更平滑,并增加了各种不同的附加元件,以减小风阻,比如所有车轮前面能引导气流的导流板。这些,让我们的空气动力学技术显得更加卓越。


LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾
LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾是借助车载智能通信系统,利用装载在车辆上的通信终端,通过无线网络与数据中心连接,为顾客实现安心、安全、便利、舒适的驾车体验服务。这套服务在初期阶段将为顾客提供紧急救援服务、防盗追踪服务、道路救援服务、保养通知服务、话务员服务、资讯提供服务、G路径检索服务、预订服务、网络地图接收服务、高速公路安全驾驶提醒服务和图形交通信息服务等各种便捷、实用的服务内容。使驾车者融入现今科技高速发展的信息社会,让驾车成为一种享受。 通过LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾,顾客、经销商和制造商三方融为一体,为顾客提供全方位、细致周到的服务,让顾客享受舒心、安全的驾车体验。
Mark Levinson 高级音响系统
倍受高保真音响爱好者推崇的Mark Levinson?高级音响系统为您呈献动感清晰的顶尖音效,完美再现实况演出的震撼刺激。它由一台330瓦11通道功率放大器驱动14个扬声器,即使音量很低,也能出色演绎清晰、澎湃的音效。其5.1声道DVD音响系统配置了自动音量调整功能(ASL)*,可监测环境噪音量,并自动调控音量和频率来消弭噪音。独具特色的位置(POS)功能可以选择乘客位置模式调整音域,使每位乘客都可享有完美的聆听体验。同时允许您将自己的iPod或其它MP3播放器通过USB接口接入车内音响,为您带来生动逼真的现场感受。 *自动音量调整功能(ASL)能够自动增加音响音量,弥补周围环境噪音(如行驶中开窗后产生的风噪和其它噪音)引起的相对音量降低。无论噪音有多大,ASL都能保持先前设置的音量:一旦外部噪音的影响减小或消失,ASL就会自动降低音量或恢复初始设置。
感官享受
倾注热情与智慧,追求完美的品质,给予您感官享受。我们观察了操作每一种元件时人的感官反应,而将中控台、手套箱和驾驶座开关面板的开启速度调节一致,您将会为此而倍感愉悦。除此之外,驾驶座开关面板还隐藏了使用频率较低的功能。
LEXUS雷克萨斯硬盘导航系统
LEXUS雷克萨斯硬盘导航系统(HDD),除导航系统外还配备了40G的超大硬盘存储空间,提供了多达2000首CD歌曲的复制存储功能,使您的车载曲库不再受到CD盘数量的限制,让您尽可悠然聆听人生中的华彩乐章。
多功能显示操控系统
多功能显示操控系统(EMV)是一个综合控制系统。操作7英寸的LCD触摸屏,即刻轻松实现对音响系统、空调系统、车辆保养、电话等多种功能信息的综合控制管理。
感光式光电子仪表盘和电子色控装置
感光式光电子仪表盘是精确仪表刻度盘的典范。电子色控装置(ECD)系统根据不同的光照强度提供极好的清晰度,并能防止产生眩光。
一体化开关
为了便于驾驶者操作,我们运用人体工程学精心安排每一个开关和显示器的位置。集成到方向盘上的开关可以使您在手不离开方向盘的情况下,调节音响系统并转换多种信息的显示。所有开关的位置都被设计得非常精妙,感觉就像是为您量身定制一般。
蓝牙免提通话技术
先进的蓝牙技术,配合您的蓝牙手机,实现了免提通话功能,以及免提功能与手机的同步操作。这令驾驶者在接听电话时双手不用离开方向盘,从而增强了驾车的安全性。
宽阔空间
GS250/350不仅提供卓越的动力性能,而且给人以宽敞舒适的感受。长轮距、短后悬和低车身体现其动感和低重心:较低的前座跨点提供了极好的头部空间,而靠后的后座跨点提供了极好的腿部空间。
自动空调系统
自动空调系统具备自动循环功能以及独立控温功能,能让驾驶者和前座乘客享受不同的温度。座舱上、下区域的温度,可以根据座舱内阳光分布状况的变化而自动调节。另外,自动空调系统中还有一个混合空气净化器。
通风座椅
对于驾驶者和前座乘客,通风座椅可以提供极好的舒适性。座椅内部的风扇吹动空气通过座椅后背和座椅软垫,从而消除了座椅上的潮湿感。


SRS气囊
当发生碰撞时,SRS气囊会在瞬间启动。膨胀力的大小,会根据碰撞的严重程度被加以控制。在座位安全带和SRS气囊有效配合下,前排座位的SRS膝部气囊为车内人员提供双重保护。当发生横向碰撞时,除了有大型前、后座椅侧面SRS气囊帮助减小车内人员上部躯干、腹部和腰部受到的冲击力之外,SRS侧面窗帘式气囊也会立刻覆盖受冲击侧的前后门范围,降低车内人员头部所受的冲击力。驾驶席座椅头枕可随着座椅的前后移动而自动调整高度,以适合不同驾驶者的身高,此外还可以通过座椅肩上的按钮手动调整高度。
前排座椅主动安全头枕
当遭受尾部撞击时,主动安全头枕会及时调整到适当位置。同时,依据减少脊椎损伤理念设计的前排座椅也会一同支撑头部和背部,有效减轻撞击对颈部的伤害。
电子制动力分配系统
电子制动力分配系统(EBD)使用高度精密的电脑程序,自动调节作用在四轮制动器上的液压制动力,改善了紧急制动情况下的稳定性和操控性。
防抱死制动系统及制动力辅助系统
防抱死制动系统(ABS)确保制动过程一直处于您的控制下,并且改善了在险滑路面下的刹车稳定性。当有紧急的情况发生,如果驾驶员的踩下刹车踏板力度不足,制动力辅助系统(BA)将迅速为您增加制动力度,从而缩短刹车距离。
汽车稳定控制系统及牵引力控制系统
汽车稳定控制系统(VSC)增强了湿滑路况下的转向精准度。它可以感知到车身偏航及轮胎的打滑,随即减少引擎的动力输出,并通过启动刹车帮助保持原有的行驶路线和转向。在艰难的路面上,尤其是雨水与冰面上提速,牵引力控制系统(TRC)将帮助您抑制车轮打滑,这意味着您将拥有更稳健的提速、更灵敏的操作与更优异的操控性。尖端的汽车技术系统不仅能让您在平时感受驾驶的愉悦,也能在紧急情况发生时让您依然能舒适从容的控制一切。
汽车动态综合管理系统
汽车动态综合管理系统(VDIM)综合了在其他车辆中单独工作的多种操作系统,如牵引力控制系统(TRC)和带有电子制动力分配系统(EBD)的防抱死制动系统(ABS)。此外,它加强了对电动助力转向系统(EPS)的控制,这个系统负责前轮转角和转向扭矩。因此,VDIM有助于实现汽车的基本操作——加速、转弯和制动的驱动性能最佳化。传统的系统在汽车到达性能极限时才开始控制这些操作系统,而VDIM在到达极限之前就开始控制这些系统,实现汽车的平稳行驶。VDIM 能让人心无顾虑,愉快驾驶。更特别的是,在崎岖、湿滑、可能导致左右轮胎打滑的公路上,或当前后轮有打滑趋势时,VDIM能够实现良好的驾驶稳定性。
上坡辅助控制系统
在陡峭、光滑的斜坡上起步时,您的脚从制动踏板移到加速踏板。这时,如果上坡辅助控制系统(HAC)检测到汽车正在向后滑动,将自动地施加轻微的制动力以防止汽车后滑。
倒车影像监视系统
倒车影像监视系统(带引导功能),通过将微型的倒车摄像头安装在车尾牌照的上方,可以帮助您观察车后的情况。当挂上倒车挡时,倒车摄像头将车后一切事物以全彩色的真实影像传送到车内中控台的LCD液晶显示屏上呈现给驾驶者。倒车引导线标示出车辆运动方向和车身方位,令倒车更加平稳轻松。



电动助力转向系统
电动助力转向系统(EPS)取代了过去的液压转向系统,能够精确提供所需的转向助力。电动助力转向系统只在需要时才会启动,而在直线高速行驶时,将不会启动,从而减少能量消耗。
适应式可调悬架系统
前部独立双叉式悬架和后部多连杆悬架的出色配合,提供了极好的稳定性、操控性和显著的乘坐舒适感。适应式可调悬架系统(AVS)牢牢地控制着缓冲器的阻力,以便让人保持身体平衡,体验平稳舒适的乘坐感受。
6速手自一体智能电子控制变速箱系统
6速手自一体智能电子控制变速箱配合高性能发动机,齿比范围更宽,令动力传动系统表现得更加强劲、平顺,同时带来更好的燃油经济性。当迅速踩下油门时,直接降挡控制会迅速做出反应,从而更快的实现驾驶员的意图。人工智能换挡控制不仅能够根据车速和气门位置自动调节挡位,还可以预见路况和驾驶员意图,从而自动控制换挡时机。智能上下坡控制系统会避免上坡行驶中不必要的升挡,并在下坡行驶时通过自动降挡达到最佳引擎制动。
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